Công ty hợp tác đấu giá Việt Nam đã công bố đấu giá được ủy quyền bởi Veam Motor Factory, thuộc Tập đoàn Máy móc Nông nghiệp Việt Nam và Nông nghiệp (Veam - JSC).

Tổng giá bắt đầu, được đặt ở mức VND430,6 tỷ, là một mức giảm mạnh so với các vòng đấu giá trước đó. Các tài liệu mời đấu giá cho thấy đây là những chiếc xe chưa bán được sản xuất và phân phối bởi Veam Motor Factory, hiện đang được lưu trữ ở tỉnh Thanh HOA.

Mặc dù các phương tiện được phân loại là hàng tồn kho, Veam nhấn mạnh rằng chất lượng và thông số kỹ thuật của các phương tiện tương đương với các mô hình tiêu chuẩn, với thời gian bảo hành là 12 tháng hoặc 30.000 km, bất cứ khi nào đến trước, kể từ ngày giao hàng cho người trả giá chiến thắng.

Lần này, 2.071 xe sẽ được chia thành 755 lô riêng lẻ.

Giá bắt đầu cho mỗi lô được liệt kê trong bảng thông tin tài sản chi tiết. Đáng chú ý, giá khởi điểm cho xe tải VT158 và xe tải chở khách 15 chỗ không bao gồm thuế xa xỉ.

Tất cả các chi phí liên quan đến vận chuyển, di dời và các yếu tố khác sẽ do người chiến thắng đấu giá.

Đối với các phương tiện bán đấu giá bị thiếu giường hoặc pin, các nhà thầu chiến thắng phải cài đặt các bộ phận này theo tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Các phương tiện sẽ được phân phối theo nhiều lô theo lịch trình của Veam, nhưng trong dòng thời gian được nêu trong hợp đồng bán tài sản. Các nhà thầu chiến thắng phải trả 100 phần trăm giá trị tương ứng với mỗi lần giao hàng trong VND.

Trước đây, theo báo cáo của Việt Nam, hàng ngàn phương tiện Veam hoàn toàn mới đã ngồi yên trong nhiều năm, tiếp xúc với các yếu tố. Được bao quanh bởi cỏ dại phát triển quá mức, những chiếc xe này đã được cung cấp nhiều lần tại cuộc đấu giá mà không tìm thấy người mua.

trở lại năm 2000, Veam đã lên kế hoạch đầu tư VND350 tỷ vào việc xây dựng một nhà máy lắp ráp xe hơi ở Thanh HOA. Tuy nhiên, kế hoạch đã được thay đổi sau đó và Veam đã mua một nhà máy cũ từ Samsung (Hàn Quốc).

Theo một báo cáo do Veam gửi cho Hội đồng quản trị và ban giám đốc của mình vào ngày 7 tháng 5 năm 2019, kể từ cuối năm 2018, Veam đã đầu tư gần 2.000 tỷ đồng vào dự án, với khoản lỗ tích lũy đạt VND343 tỷ.

Kể từ ngày 31 tháng 12 năm 2018, tổng số hàng tồn kho đã đạt 2.950 xe. Trong số này, 2.355 xe đã được sản xuất trong năm 2017 hoặc trước đó với các tiêu chuẩn khí thải Euro 2 và 219 xe có từ năm 2015 hoặc trước đó.

Veam đã đổ hàng ngàn tỷ đồng vào sản xuất xe hơi, nhưng theo các báo cáo riêng của mình, hầu hết các phương tiện được sản xuất nhiều năm trước vẫn còn trong kho và vẫn chưa được bán.

Trong tổng số, 2.622 xe mang nhãn hiệu VEAM vẫn còn trong hàng tồn kho, với tổng giá trị chi phí trên VND966 tỷ. Trong số đó, 2.221 xe được sản xuất trước năm 2017 tài khoản VND878 tỷ. 

le duong